Bonneville T120 e Thruxton R

A Triumph começa a vender no Brasil a partir desta semana os modelos Bonneville T120 e Thruxton R, por R$ 42.500 e R$ 55.500, respectivamente. A marca inglesa já comercializa desde abril outro modelo da linha, a Street Twin, de entrada, por R$ 36.500. No final de setembro chegará à rede o quarto modelo da linha, a Bonneville T120 Black, por R$ 42.500.

As novas Bonneville T120 e T120 Black tem motor duplo paralelo, de alto torque, de 1200 cc com oito válvulas. Produz torque máximo de 105 Nm (a 3.100 rpm), 54% a mais do que a geração anterior, em 80,2 cv a 6.550 rpm. Tem sistema de aceleração ride-by-wire, injeção eletrônica ride-by-wire e sistema de gestão do motor e seis marchas.

Os modelos vêm de fábrica com freios ABS, controle de tração, embreagem deslizante assistida, luz traseira com LED, manoplas com aquecimento, entrada USB, imobilizador do motor e dois modos de pilotagem “estrada” e “chuva”. A Triumph Bonneville T120 está disponível em três opções de cores: Cinder Red, Cranberry Red/Aluminium Silver e Jet Black/Pure White. Já a Triumph T120 Black pode ser comprada em duas cores: Jet Black e Matt Graphite.

Thruxton R

De estilo café racer, tem pinças do monobloco Brembo, garfos de pistão Showa, suspensão traseira Öhlins e pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa. De acordo com a empresa, o motor de injeção de combustível ride-by-wire e sistema de gestão desenvolve 112 Nm (a 4.950 rpm), 62% acima da geração anterior, em 97,8 cv a 6.750 rpm.

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Entre os itens estão freios ABS, o controle de tração, embreagem deslizante assistida, lanterna em LED, faróis em LED, entrada USB, imobilizador do motor e três modos de pilotagem. Conectado ao sistema ride-by-wire, as três opções de seleção do modo de pilotagem “estrada”, “chuva” e “esportiva”.

-Informações e imagens: divulgação-

3 comentários em “Bonneville T120 e Thruxton R

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