Desmosedici Stradale 1100cc V4

A Ducati apresentou oficialmente hoje (07/09), em Misano, San Marino, o novo motor da montadora italiana que vai equipar superbikes da empresa, o Desmosedici Stradale 1100cc V4. Construído para equipar inicialmente a futura Panigale V4 e baseado nos modelos do MotoGP da marca, tem 1.103 cc com 210 cv a 13.000 rpm e torque de 12,23 kgf.m de 8.750 a 12.250 rpm. A nova superbike que substitui o motor V2, será mostrada pela primeira vez em novembro, no Salão de Milão (EICMA), na Itália.

Compacto, leve e montado a 90º, o V4 é tem arquitetura totalmente nova. Pesa somente 2,2 kg a mais que o Superquadro de dois cilindros atualmente utilizado na Panigale 1299. Tem diâmetro e curso de 81 x 53,5 mm, 16 válvulas gerenciadas pelo sistema desmodrômico – de novo design -, duplo injetor por cilindro e compressão de 14: 1 – o maior entre as atuais esportivas de rua. Conta com cárter, tampa de cilindro, alternador e embreagem construídos em liga de magnésio.

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Além do V4, a Ducati desenvolve outro motor de 1.000 cc, versão R, que será utilizado no Campeonato Mundial SBK – limitado por regulamento de um litro. O propulsor vai equipar seus modelos na competição quando a marca italiana começar a participar oficialmente do campeonato, em 2019.

Vídeo sobre o novo motor V4

-Informações e imagens: divulgação-

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