Linha Scrambler 1100

São Paulo (SP) – A Ducati atualizou a linha Scrambler 1100 com novas versões Pro e Sport Pro. Os modelos chegam ao mercado europeu em março, a Pro por 13.895€, e a Sport Pro por 15.895€. No Brasil, para março, está programado lançamento da Scrambler 800, além de dois novos modelos big trail no decorrer de 2020.

Nas novidades europeias, está mantido o motor da família 1100 L-twin refrigerado a ar com 1.079 cc, com 86 cv de potência a 7.500 rpm e 8,9 kgf.m de torque a 4.750 rpm. Na eletrônica, DTC Ducati Traction Control, desenvolvido para a Scrambler 1100 Pro e Sport Pro, ABS para curvas e os modos de pilotagem Active, City e Journey.

Os modelos contam agora com novo esquema de cores em dois tons denominado Ocean Drive. Tem chassi e sub-chassi na cor preta e o para-lamas traseiro ficou mais curto. O sistema de escapamento também foi atualizado com saída dupla mais alta do lado direito.A versão Sport Pro tem suspensões Öhlins na dianteira e na traseira. Na Pro, garfo Marzocchi e um monoshock Kayaba. A Sport tem ainda guidão mais curto e baixo, com espelhos retrovisores café racer.

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Conta com tanque para até 15 litros, tem altura do assento de 810 mm e peso de 206 kg em ordem de marcha. O sistema de freios é da italiana Brembo com pinças Monobloc M4.32 de montagem radial que trabalham em conjunto com discos de 320 mm de diâmetro na frente.

-Informações e imagens: divulgação-

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