MXF 250RX

São Paulo (SP) – A MXF Motors atualizou o modelo RX 250cc de 4 tempos para a versão 2019. Agora tem suspensões dianteiras e traseiras já utilizadas no modelo de 2 tempos da marca. O preço público sugerido da MXF 250RX 2019 é de R$ 21.900.

“É uma moto direcionada tanto para quem compete quanto para os que andam apenas nos finais de semana. A nova suspensão a deixou ainda mais progressiva e suave”, diz Luiz Henrique, diretor técnico da empresa.

Além das novas suspensões com câmara dupla dianteira e traseira com ajuste de retorno e compressão, a MXF 250RX 2019 conta com nova capa de banco com revestimento exclusivo GRIP, reservatório de expansão do líquido de arrefecimento, CDI com novos ajustes de ponto e avanço da ignição, adesivos resistentes 3M e raios negros com niples laranja.

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A MXF Motors está no mercado desde 2007, quando iniciou suas atividades com o objetivo de produzir minimotos off-road para atender o público infanto-juvenil. A montadora disponibiliza também assistência técnica e peças para reposição, que estão acessíveis em todas as regiões do país através de suas revendas autorizadas.

Ficha técnica

Motor
250cc, 4 tempos, 4 válvulas, refrigerado a água
Torque máximo: 23N.m/7000r/min
Potência máxima: 28 CV/9000r/min
Sistema de transmissão secundária: corrente, coroa e pinhão
Sistema de ignição: C.D.I
Sistema de partida: partida elétrica e pedal kick starter
Velocidade máxima: 160 km/h

Dimensões e capacidade
Dimensões gerais: 2160 x 830 x 1.300mm
Distância entre rodas: 1450mm
Altura do assento: 950mm
Vão livre: 270mm
Pneu (roda) dianteiro: 80/100-21 (1.60-21)
Pneu (roda) traseiro: 100/90-18 (2.15-18)
Capacidade do tanque: 7.5 litros
Capacidade do reservatório de óleo: 1.6 litros
Peso: 107 kg
Capacidade de carga: 150 kg

Suspensão e freios
Quadro em aço cromo molibdênio de alta resistência
Suspensão dianteira: Fast Ace câmara dupla
Freios (dianteiro/traseiro): hidráulicos a disco

-Informações e imagens: divulgação-

Um comentário em “MXF 250RX

  1. Comprei uma 4t 2019, a moto é boa só a suspensão é muito dura, a regulagem esta zerada, tirei toda a pressão em cima e em baixo, o que vcs me sugerem… trocar o óleo ou aliviar a mola etc…

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