Tracer 900 GT

São Paulo (SP) – Lançada há pouco mais de um ano, a Yamaha Tracer 900 GT chega ao país por R$ 49.390,00 + frete, a partir de agora, com novas carenagens e tecnologia. A diferença entre a motos no Brasil e no exterior é que aqui ela não terá, de fabrica, malas laterais. No País, vai substituir a MT-09 Tracer que custa R$ 45.990 + frete R$ 1.521.

O novo modelo tem piloto automático e painel digital em TFT com indicadores de marcha, combustível, posição do D-mode, conta giros, hodômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem regressiva de Km em “reserva”, temperatura do motor e temperatura ambiente.

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A sport touring pesa 215 quilos em ordem de marcha e 115 cavalos de potência. Tem embreagem deslizante, controle eletrônico de tração e quick shift, sistema de troca de marchas somente para cima sem uso de embreagem. Tem, ainda, manoplas aquecidas.

Ficha Técnica

Motor
DOHC, 12 válvulas, Arrefecimento a líquido, 4 Tempos
Cilindrada 847
Quantidade de Cilindros 3
Potência Máxima 115 cv/10.000 rpm
Torque Máximo 8,92 kgf.m/8.500 rpm
Alimentação Injeção Eletrônica
Sistema de Partida Elétrica
Peso em ordem de marcha 215 kg
Câmbio 6 velocidades

Suspensão
Dianteira Garfo telescópico Invertido (Up Side Down)
Curso da Suspensão Dianteira 137 mm
Traseira Balança traseira tipo Monochoque com link
Curso da Suspensão Traseira 130 mm

Freios
Dianteiro: Dois discos ventilados e flutuantes de 298 mm, duas pinças de 4 pistões cada e sistema anti bloqueio (ABS)
Traseiro: Disco simples de 245 mm e pinças simples de um pistão

Dimensões
Altura do assento 850 / 865 mm
Comprimento total 2160 mm
Largura Total 850 mm
Altura Total 1.375 mm
Altura mínima do solo 135 mm
Distância entre eixos 1500 mm
Tanque de Combustível 18 L (3,4 L reserva)

-Informações e imagens: divulgação-

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