Honda Africa Twin 1100

São Paulo (SP) – A Honda revelou fotos e detalhes técnicos da nova Africa Twin 1100 (CRF 1100L), versão 2020, com mais potência e menos peso. Como o próprio nome informa (1100), o motor passou de 998 cc para 1.084cc. Assim, a potência sobe 7% agora para 100,5 cv a 7.500 rpm, enquanto o torque chega a 105 Nm a 6.250 rpm, aumento de 6% em relação à versão 2019 que, no Brasil, está sendo lançada somente agora como modelo 2020. Este mesmo modelo que chega agora no Brasil foi lançado há dois anos no mercado europeu. Na Europa, a nova 1100 começa a ser vendida em outubro, na média, por 15 mil euros.

Com a utilização de novos materiais, a moto perdeu cinco quilos de peso. O banco ficou mais afilado e pode ser ajustado na altura entre 850 mm ou 870 mm em relação ao solo. A versão 2020 também recebeu alterações no subquadro que deixa de ser soldado e passa a aparafusado. Segundo a montadora japonesa, isto permitirá que em caso de queda e o subquadro sofra danos possa ser substituído mais facilmente. O braço oscilante também foi renovado, está mais leve, com dimensões otimizadas para oferecer mais tração e estabilidade, afirma a empresa.

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A CRF1100L tem seis modos de condução. Em quatro deles, potência, freio motor e ABS são predefinidos e podem ser acionados de acordo com a situação de condução: Tour, Urban, Gravel e Off-Road. Outros dois modos User permitem personalizar todos os parâmetros de acordo com as preferência do motociclista. Na versão Adventure Sports, a carenagem frontal foi alargada para melhorar a proteção aerodinâmica e o tanque passou a 24,8 litros de capacidade, o que, de acordo com a Honda, oferece autonomia de mais de 500 km.

As novas Honda Africa Twin chegam na Europa ainda este ano nas cores Vermelho Grand Prix ou em Preto Ballistic Metalizado Mate. Em ambas as opções a Africa Twin contará com um subquadro vermelho. A versão Adventure Sports estará disponível em acabamento Tricolor Branco Pérola Glare e Preto Metalizado Darkness.

-Informações e imagens: divulgação-

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