Nova Scrambler

Depois de meses e meses de muita espera e suspense, a Ducati revelou hoje (30 de setembro) a nova Scrambler, motocicleta contemporânea que expressa a pura essência do motociclismo. Com previsão de chegar ao Brasil no segundo semestre de 2015, a Scrambler foi elaborada com materiais cuidadosamente escolhidos e testados. Tudo é combinado com componentes de nova geração, como a iluminação dianteira e traseira de LED e instrumentos LCD. Seu amplo guidão e longo assento garantem uma posição de pilotagem confortável e divertida, juntamente com seu peso reduzido, baixo centro de gravidade e pneus levemente salientes que garantem um verdadeiro prazer na condução.

As informações sobre a nova Scrambler foram reveladas aos poucos nos últimos meses para aguçar ainda mais a curiosidade de todos os ducatisti. Primeiro os colaboradores da empresa tiveram uma pré-estreia exclusiva, para que pudessem ter um olhar privilegiado do protótipo. Depois, em julho, durante o World Ducati Week, fãs do mundo todo puderam espiar, de maneira breve, a nova Scrambler dentro de um container amarelo. Fragmentos de informações sobre a aparência e conteúdo foram lançados na Internet, bem como uma campanha para produtores de vídeo (Scrambler You Are), que foram desafiados a criar um curta, ilustrando as experiências e emoções típicas do mundo Scrambler.

A nova Scrambler não é uma moto retrô, como alguns podem querer insinuar pelo seu visual: a ideia é que ela seja um exemplo nítido de como essa moto lendária seria feita hoje em dia se a Ducati nunca a tivesse parado de fabricar.

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O motor Desmodrômico 11° de 803cc é refrigerado a ar e, com seus 75 cavalos de potência, garante uma aceleração suave ao longo de toda a pilotagem.

O nome Scrambler tem muito a ver com o verbo “to scramble”, do inglês misturar. A proposta é deixar a imaginação correr livre. Ducati Scrambler é um movimento cultural de espírito livre, aberto a encontros com outras filosofias e estilos. Ducati Scrambler não é apenas uma moto, é um mundo.

“Trabalhamos muito neste modelo, que foi totalmente repensado, mas sem deixar o estilo original de lado. Seu design moderno garante uma aparência contemporânea e a Scrambler certamente será o novo ícone Ducatista da diversão, criatividade, liberdade de expressão e estilo de vida cool. As possibilidades são infinitas e ela será acessível para todas as idades, estilos e experiências. Perfeito para quem busca uma moto única e diferenciada, capaz de promover uma sensação divertida e exclusiva de pilotagem”, explica Arthur Wong, gerente de vendas e marketing da Ducati no Brasil.

Ficha técnica

Motor: Desmodrômico 11°, 2 cilindros em L, refrigerado a ar
Cilindrada: 803cc
Potência: 75 cv @ 8,250 rpm
Torque: 68 Nm @ 5,750 rpm
Escapamento: Sistema 2-1 com silenciador de alumínio
Câmbio: 6 velocidades
Chassi: Chassi de treliça de aço tubular
Roda Dianteira: 10 raios em liga leve 3,00” x 18”
Pneu Dianteiro: 110/80 R 18 Pirelli MT 60 RS
Roda Traseira: 10 raios em liga leve 5,50” x 17”
Pneu traseiro: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Peso seco: 170kg

-Imagens e vídeo: divulgação-

2 comentários em “Nova Scrambler

  1. Uma viagem no tempo, imaginando o ator James Dean fazendo cenas cinematográficas com misto de rebeldia e romance. Desculpem-me, mas pelo capitalismo que é hoje, a protagonista seriam as vendas, e não o ator ou o romantismo da história. Para isso, lembro-me do Senna com a Galisteu, e a triste história pós morte do Piloto, em que um desastrado empregado da família Senna acidentou-se com a cobiçadíssima Ducati 851 superbike.

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